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液壓油濾芯常見問題
1、為什么說液壓油濾芯的優(yōu)劣對裝備性能起著至關重要的作用？
對于全液壓式的挖掘機而言，液壓系統(tǒng)遍布整個挖掘機，它包含了液壓油箱、主泵、控制閥、各管路及執(zhí)行個動作的油缸、馬達等部件，這些液壓部件都是經精密加工而成的，它們對液壓系統(tǒng)的維護有較高的要求，因此液壓油濾芯的優(yōu)劣至關重要。
2、劣質液壓油濾芯能對裝備造成什么危害？
液壓油進入液壓系統(tǒng)運行之時，清潔是首要問題。劣質液壓油濾芯過濾效果差，不能有效阻止臟物和其他雜志進入系統(tǒng)，若液壓系統(tǒng)中進入了微小雜志粒子，它們會擦傷泵、卡住閥、阻塞油口，從而造成機器故障。
3、如何通過定期檢查更換液壓油濾芯來判斷液壓元件是否被損壞？
當更換液壓油濾芯時，請檢查濾芯底部是否由金屬顆粒或碎屑，如有銅或鐵屑表明液壓泵、液壓馬達或閥可能已損壞或將要損壞，如有橡膠類則表示液壓油缸密封件損壞。
液壓油濾芯
(1)過濾精度首先，根據液壓系統(tǒng)的需要確定用漬的清潔度等級，再根據此清潔度等級按符表選擇濾油器的過濾精度。工程機械上常用的液壓油濾芯名義過濾清度為10μm。
由于名義過濾精度不能真實地反映濾芯的過濾能力，因此，常以在規(guī)定的試驗條件下過濾器可以通過的最大硬質球形顆粒的直徑作為其過濾精度，用以直接反映新裝濾芯初期的過濾能力。
評定液壓油濾芯的最主要準則是按ISO4527-1981E(多通試驗)測定的β值，即讓混入標準試驗粉末的油多次循環(huán)通過濾油器，其進油口和出油口兩側的粒子數之比。
(2)流量特性濾芯通過油液的流量與壓力降是流量特性的重要參數，應按ISO3968—91標準進行流量特性試驗，以繪制流量-壓力降特性曲線圖。在額定供油壓力下，總壓降(濾殼壓降與濾芯壓降之和)一般應在0.2MPa以下。
(3)濾芯強度應按ISO2941-83標準進行破裂-抗沖擊試驗。濾芯損壞時急劇下降的壓力差應大于規(guī)定值。
(4)流動疲勞特性應按ISO3724—90標準進行10萬次循環(huán)的疲勞試驗。
(5)對液壓油試應性的試驗應按ISO2943-83標準進行壓力流承受力的試驗，以驗證濾材對液壓油的相容性。
